Ремінь 1245 J5 EL (поліуретан)

Ремінь поліклиновий Megadyne 1245 J5 EL (поліуретановий). Ремінна передача - це кінематичний механізм, що передає енергію за допомогою гнучкого зв'язку і створюваної сили тертя (а також зачеплення - в зубчато-ременних передачах) між елементами. У стандартну конструкцію входять ремінь, ведучий і ведений шкиви. Ремінь під натяженням огинає обидва шківи, що знаходяться на певній відстані один від одного. У будь-якій ремінній передачі ремінь - це важлива складова конструкції. Ремені розрізняються за профілем, розмірами і матеріалами, що використовуються для їх виготовлення. Головною характеристикою ременя є його ефективна довжина - довжина лінії ременя під вказаним натягненням на шкивах. За формою профілю приводний ремінь буває: - з плоским перерізом; - з кліновим перерізом (Z (0), А (А), В (Б), С (В), D (Г), Е (Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L); - з полікліновим перерізом (РН, РК, РJ, PL, РМ); - з круглим перерізом (пасіки); - з зубчастим зачепленням (XPZ, XPA, XPB, XPC) Ремінні передачі мають велику область застосування і мають низку переваг, серед яких: - висока тягова здатність (у клинових ременів); - плавність і безшумність у роботі; - робота на високих швидкостях; - відсутність змазки; - простота експлуатації; - невисока ціна в порівнянні з іншими видами передач Ремінь - хоч і досить міцний виріб, але також схильний до зносу і виходу з ладу. Причинами можуть бути: - невідповідність ременя до шкиву і навпаки; - знос за терміном експлуатації; - недотримання норм експлуатації; - механічні пошкодження