Крильчатка (робоче колесо) для насоса A010, d = 12/37/130 мм, h =- мм (уцінений товар)

Крильчатка (робоче колесо) для насоса A010 • діаметр зовнішній (±1 мм) — 130 мм • висота загальна (±1 мм) — 21 мм • товщина робочого колеса (±0,3 мм) — 7,5-6 мм (середня 6,5 мм) • висота робочого проміжку — 2,5 мм • посадка — отвір Ø 12 мм, паз шпону 4 мм • діаметр основи (±1 мм) — 40-23 мм • висота основи — 2,5 мм • діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) — 31,5/37 мм • висота патрубка входу (±0,3 мм) — 10 мм Робоче колесо (крильчатка) — це головний робочий елемент у пристрої насоса. Завданням такого елемент є перетворення отриманої від двигуна обертової енергії на енергію потоку робочого середовища. Отже, разом із обертовою крильчаткою рідина (робоче середовище), , що знаходиться в ній, також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (До периферії). Унаслідок цього створюється розрідження, яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягши периферії крильчатки, рідина вирушає в напірний патрубок. Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого полімеру та розрахована на досить тривалий період експлуатації. Під час виходу з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.