Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса Водолей 1.6, d=M8/38/129 мм, h=11,5 мм

Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса Водолей 1,6

 • диаметр наружный (±1 мм) - 129 мм
 • высота общая (±1 мм) - 42 мм
 • толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 11,5 мм
 • высота рабочего зазора - 6 мм
 • посадка - отверстие Ø 8 мм + резьба гайки М8
 • диаметр основания (±1 мм) - 12 мм
 • высота основания - 10/19 мм
 • диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 35/38 мм
 • высота патрубка входа (±0,3 мм) - 14 мм

Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого 
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока 
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда), 
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила. 
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям 
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через 
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный 
патрубок.

Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно 
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.